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中日动力煤年度谈判开锣

编辑:西安三桥包装设备有限公司  字号:
摘要:中日动力煤年度谈判开锣
中化新网讯“日方代表已于11月份抵达中国,与中方就明年的煤炭形势、煤价问题做了初步探讨。”12月27日,一位接近中日动力煤长协煤谈判的知情人士告诉记者。

本轮中日长协电煤合同将适用于2012年4月1日至2013年3月31日期间的出口交易,对应发热量为5800大卡的煤种。

沿袭以往传统,此次中日动力煤炭长协谈判由中煤集团和神华集团两家牵头负责,而兖矿集团和同煤集团等主要出口煤炭供货方也会派代表参与,但没有签约权。

作为此前多年参与中日动力煤长协谈判的中方代表,北京长贸咨询有限公司总经理黄腾认为,如不出意外,中日动力煤长协合同会在2012年3月左右签署。

不过,由于欧债危机的影响,欧洲需求会大幅度下降,而美国、印尼、南非、澳大利亚等国的煤炭产量仍会增长,故此明年煤炭价格会处于低位,“中日年度合同煤价格较之上一年度会有所下降”。

因日本地震,2011年财年年度协议延后至6月20日才达成,长协价格锁定在145.75美金/吨(FOB),较之日澳长协合同高出近16美元;68万吨的低额合同量,亦被业内视为中日长协煤谈判仅是延续合作传统的一个象征。

据记者获悉,目前日本电力已经开始与澳大利亚制定2012年交付的少量澳动力煤价格。价格水平大约在115-117美元/吨之间,此为2-3月份完成的日澳2012/2013财年动力煤长协谈判奠定价格基调。

“最终中日达成的价格估计会在128-131美元/吨之间。”黄腾说,国内的煤价利润空间相对国外为高,中国煤企估计仍不愿意加大出口,此次中日长协合同总数或仍与上一年度相同。

黄腾举例,中国煤企要求每一批煤炭贸易都要赚钱,与澳大利亚、印尼、美国等煤商想法相异。其举例,美国煤商往往在没有谈成价格即派船出海,在抵岸前完成价格谈判,“他们认为,十船煤,有亏有赚,总的来说赚钱就行。”

12月22日,国家发改委发布了2012年度第一批煤炭出口配额,第一批煤炭出口配额为1800万吨,与2011年第一批煤炭出口配额数量相同,较之2010年第一批配额2550万吨下降29.5%。

黄腾对记者表示,预计第二批煤炭出口配额或于3、4月份公布,2012年煤炭出口配额总量或为3800万吨,与2011年持平,“但出口商能用完一半已是不错”,出口面对的主力地区仍旧是日本、韩国和台湾。

纵使下发3800万吨的出口配额,但是煤企出口却缺乏动力。海关总署数据显示,中国前11月煤炭出口量同比降21.22%至1385万吨,其中11月出口量仅94万吨。

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